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title: Aktionsplan Großbauprojekt – wie Budget und Zeitplan im Rahmen bleiben
description: Großbauprojekte, die nicht nur gigantisch, beeindruckend und renommiert sind, sondern die auch jedes vorab geplante Budget sprengten. Das Wirtschaftsblatt The Economist bezeichnet Großprojekte als den größten Investmentboom der Geschichte.
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# [Aktionsplan Großbauprojekt – wie Budget und Zeitplan im Rahmen bleiben](https://cobaltrecruitment.de/blog/aktionsplan-grossbauprojekt-wie-budget-und-zeitplan-im-rahmen-bleiben-2)

 Geschrieben von [Benjamin Leupold](https://cobaltrecruitment.de/blog/author/benjamin-leupold) | 01.09.2018 22:00:00

Der BER in Berlin, der Millennium Dome in London, die Sagrada-Familia-Kathedrale in Barcelona, die Drei-Schluchten-Talsperre am Jangtsekiang – Großbauprojekte, die nicht nur gigantisch, beeindruckend und renommiert sind, sondern die auch jedes vorab geplante Budget gesprengt haben.

Das Wirtschaftsblatt *The Economist* bezeichnet Großprojekte als den **größten Investmentboom der Geschichte**. So werden diese nicht nur zahlreicher, sondern auch immer größer und in immer größerem Wert gebaut. Wie die Beispiele zeigen, ist dieser globale Trend allerdings auch mit einigen Schwierigkeiten verbunden. Durch ihre schiere Größe sind sie schwer steuerbar, die Kosten explodieren und der Zeitplan gerät schnell außer Kontrolle. Wir geben Tipps wie Auftragnehmer dazu bewegt werden können, Fristen und Budget einzuhalten und damit auch **Großprojekte steuerbar zu halten**.

## Großbauprojekte sind der Markt der Zukunft

5. September 2006 – der Tag des Spatenstiches für den Flughafen Berlin Brandenburg, geplante Eröffnung: Herbst 2011. Im August 2018 ist der Flughafen von seiner Fertigstellung noch weit entfernt. Es ist eins der bekanntesten, aber keineswegs das einzige Beispiel für ein fehlentwickeltes Großprojekt.

Dabei sind **Großbauprojekte allgegenwärtig**. Es gibt sie nicht nur bei Bauvorhaben in der städtischen Infrastruktur, sondern auch

- im Bergbau, etwa bei Rückbaumaßnahmen
- in der Luft- und Raumfahrt
- in der Verteidigung, wie das Vorhaben "Motako" zur Digitalisierung des deutschen Heeres

Die Nachfrage ist riesig, dennoch schrecken viele vor der Übernahme solcher Großprojekte zurück.

Wegen der langfristigen Planungshorizonte und der vielfältigen Schnittstellen, sind diese Projekte von Natur aus risikobehaftet. Zusätzlich bestehen, wie [Studien](https://poseidon01.ssrn.com/delivery.php?ID=991004073021020076089006066097081091096025095076029067119003126024068081005003000072121042119015047112061083124069116014065008119066064011050068071027100115026004099046054032120004084121094029092111029067119105083006071086085103005093000015086064098127&EXT=pdf) zeigen, Probleme meist auf personeller Ebene: teilweise werden Manager oder Planer ohne fundierte Erfahrung in diesem speziellen Feld beauftragt, die dann, aufgrund der extremen zeitlichen Dauer, häufig wechseln. Führung und Controlling bleiben dadurch schwach und schaden dem ganzen Projekt.

## Bei Großbauprojekten müssen mehrere Komponenten unter einen Hut gebracht werden

Großbauprojekte sind von Natur aus risikobehaftet. Das hat mehrere Gründe:

- durch zahlreiche Akteure aus verschiedenen Bereichen ist die Kommunikation oft schwierig
- über die langen Bauphasen Fristen und Einzelabschnitte fehlerfrei einzuhalten, ist für alle Beteiligten eine große Herausforderung
- liegen ungenaue Pläne vor, lässt sich der Fortschritt kaum messen und der Projektstatus ist schwer einschätzbar

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